車(che)刀(dao)：根(gen)據(ju)加工(gong)需求(qiu)選擇(ze)外(wai)圓車(che)刀(dao)、內孔車(che)刀(dao)、切(qie)槽(cao)刀(dao)、切(qie)斷(duan)刀(dao)和(he)螺(luo)紋(wen)刀(dao)等(deng)，刀(dao)桿(gan)的(de)壓緊(jin)方(fang)式(shi)、尺(chi)寸(cun)、主偏(pian)角等參(can)數需與機(ji)床(chuang)匹配。例(li)如，加工(gong)深(shen)孔且要求(qiu)表面光(guang)潔(jie)度(du)時，應(ying)選擇(ze)帶油(you)孔的(de)刀(dao)體。

中(zhong)層抽(chou)屜(ti)采(cai)用(yong)透明(ming)PC材質面板，無需打(da)開抽屜(ti)即(ji)可(ke)查(zha)看(kan)內部配(pei)件(jian)余(yu)量(liang)。維修人(ren)員(yuan)能(neng)快(kuai)速判(pan)斷(duan)是否(fou)需要補貨，避(bi)免(mian)因(yin)配(pei)件缺(que)失導(dao)致(zhi)作(zuo)業(ye)中斷(duan)，同時減少(shao)重(zhong)復(fu)采(cai)購成(cheng)本。

傳統(tong)維修依(yi)賴固定(ding)工(gong)作(zuo)臺或工(gong)具(ju)櫃(gui)，維修人(ren)員(yuan)需反復(fu)往(wang)返(fan)取(qu)工(gong)具(ju)，而修理(li)工(gong)具(ju)車(che)將(jiang)整(zheng)個“維修站”濃縮於壹輛(liang)可(ke)移(yi)動的(de)車(che)體中。車(che)體配備(bei)多(duo)層抽屜(ti)、側(ce)邊(bian)掛(gua)鉤(gou)與頂部操(cao)作臺，電(dian)動工(gong)具(ju)、備件(jian)、耗(hao)材壹(yi)車(che)收納，推(tui)車(che)即(ji)走。

修理(li)工(gong)具(ju)車(che)的(de)核心(xin)優(you)勢(shi)在(zai)於其可(ke)定(ding)制化的(de)分層(ceng)分(fen)格(ge)設(she)計(ji)。車(che)體通常(chang)配(pei)備抽屜(ti)、掛(gua)鉤(gou)、磁吸(xi)板與(yu)可(ke)拆卸托盤(pan)，用(yong)戶可(ke)根(gen)據(ju)工(gong)具(ju)類型（如扳手、螺(luo)絲刀(dao)、電(dian)動工(gong)具(ju)）與使(shi)用(yong)頻(pin)率(lv)，將(jiang)工(gong)具(ju)分類(lei)存(cun)放(fang)。

車(che)間環(huan)境復(fu)雜(za)多(duo)變，工(gong)具(ju)需要頻(pin)繁(fan)在(zai)不(bu)同工(gong)位(wei)間流(liu)轉(zhuan)。多功(gong)能(neng)刀(dao)具(ju)車(che)配備的(de)高質量(liang)萬向(xiang)輪(lun)，具(ju)備出色(se)的(de)耐(nai)磨(mo)性和(he)靈活(huo)性。無論是在(zai)平坦的(de)地(di)面還(hai)是略(lve)有起伏(fu)的(de)路(lu)面，都(dou)能(neng)輕(qing)松推動，平穩行(xing)駛。操作人(ren)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)生(sheng)產(chan)需求(qiu)，

車(che)間環(huan)境復(fu)雜(za)多(duo)變，工(gong)具(ju)往往(wang)需要根(gen)據(ju)工(gong)作(zuo)需求(qiu)在(zai)不(bu)同區(qu)域間流(liu)轉(zhuan)。多功(gong)能(neng)刀(dao)具(ju)車(che)配備的(de)高質量(liang)萬向(xiang)輪(lun)，賦(fu)予了(le)它(ta)出色(se)的(de)靈活(huo)性(xing)。無論是寬(kuan)敞的(de)過道(dao)還(hai)是狹(xia)窄(zhai)的(de)角落，只(zhi)需輕輕壹推，它(ta)就(jiu)能(neng)輕(qing)松到達指(zhi)定(ding)位置(zhi)。操(cao)作人(ren)員(yuan)無需再(zai)耗(hao)費(fei)大量(liang)時間和(he)精(jing)力搬(ban)運(yun)工(gong)具(ju)，

嘉定(ding)防靜電(dian)刀(dao)具(ju)車(che)從(cong)材(cai)料源頭(tou)嚴格(ge)把(ba)控，采(cai)用(yong)導電(dian)性(xing)能(neng)優(you)異(yi)的(de)特(te)殊復合(he)材(cai)料打(da)造(zao)車(che)體。這種(zhong)材(cai)料不僅(jin)具(ju)備出色(se)的(de)機(ji)械(xie)強(qiang)度(du)，能(neng)穩定(ding)承載(zai)各(ge)類(lei)精(jing)密(mi)刀(dao)具(ju)，更(geng)能(neng)快(kuai)速、有效地(di)將(jiang)靜(jing)電(dian)導(dao)離(li)，接(jie)觸(chu)面電(dian)阻嚴(yan)格控制在(zai)10⁶ - 10⁹Ω的(de)安全(quan)範(fan)圍內，從(cong)根(gen)源上杜絕靜電(dian)積(ji)聚(ju)。

上海(hai)重(zhong)型刀(dao)具(ju)車(che)的(de)創新(xin)不(bu)僅(jin)體現(xian)在(zai)單(dan)機(ji)性(xing)能(neng)上，更(geng)通過(guo)與數控機(ji)床(chuang)、工(gong)業(ye)機(ji)器人(ren)的(de)深(shen)度集成，構(gou)建了(le)智能(neng)化加工(gong)系(xi)統(tong)。例(li)如，在(zai)汽(qi)輪(lun)機(ji)葉(ye)片(pian)型面加工(gong)中(zhong)，刀(dao)具(ju)車(che)與五軸聯(lian)動數(shu)控銑床(chuang)配合，通過(guo)壹次(ci)裝夾(jia)完成(cheng)傳統(tong)工(gong)藝12道(dao)工(gong)序(xu)的(de)加工(gong)，效率提(ti)升10倍(bei)以(yi)上。

上海(hai)企業將(jiang)物(wu)聯(lian)網(wang)、AI技(ji)術深(shen)度集成於工(gong)作(zuo)臺。某企(qi)業(ye)研(yan)發的(de)“智能(neng)工(gong)作(zuo)臺4.0”配備(bei)力(li)控傳感(gan)器與視覺(jiao)定(ding)位系統(tong)，可(ke)實時監測加工(gong)壓力(li)、零(ling)件位(wei)置(zhi)，並(bing)通過(guo)5G網絡將(jiang)數(shu)據(ju)上傳至MES系統(tong)。在(zai)航(hang)空零部(bu)件加(jia)工(gong)中(zhong)，該系統(tong)通過(guo)自學習(xi)算(suan)法優(you)化加工(gong)路(lu)徑，使單件(jian)生(sheng)產(chan)周(zhou)期縮短(duan)30%，產(chan)品(pin)合格率提(ti)升至99.95%。

承重(zhong)調(tiao)節(jie)模塊(kuai)：采(cai)用(yong)雙千(qian)斤(jin)頂(ding)升降系(xi)統(tong)，刀(dao)具(ju)架(jia)高度(du)可(ke)調範(fan)圍達(da)300mm，適配不同身(shen)高操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)；