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        1. 防靜(jing)電(dian)、高承重(zhong)、易(yi)拆(chai)卸:揭秘上(shang)海竭(jie)拓工(gong)作(zuo)臺廠家的“硬核(he)技術(shu)”突(tu)破

          針(zhen)對重型(xing)機(ji)械加工(gong)場景,竭拓開(kai)發(fa)出單層(ceng)承(cheng)重達(da)3噸的(de)模塊化工作(zuo)臺。框(kuang)架(jia)采(cai)用(yong)Q355B低合金高(gao)強(qiang)鋼(gang),屈服(fu)強度(du)較普通(tong)碳(tan)鋼(gang)提(ti)升50%,配合加厚(hou)冷(leng)軋鋼(gang)板與(yu)加強(qiang)筋(jin)結構(gou),確保(bao)長期(qi)承重不變形。在汽(qi)車模具(ju)沖壓(ya)產線中,其(qi)雙導(dao)軌(gui)工作(zuo)臺通(tong)過普(pu)通滾珠(zhu)導(dao)軌(gui)+伺(si)服電(dian)機驅動,實現(xian)20噸(dun)級承重(zhong),同(tong)時定位精(jing)度(du)達(da)±0.05mm,滿(man)足高(gao)精(jing)度(du)加(jia)工(gong)需(xu)求。

          在電(dian)子制造、半(ban)導(dao)體(ti)研(yan)發等對靜(jing)電(dian)極為敏感(gan)的領(ling)域,工作(zuo)臺的(de)防靜(jing)電(dian)性(xing)能直(zhi)接影響產(chan)品(pin)質量與生(sheng)產安全。上(shang)海竭(jie)拓工(gong)作(zuo)臺廠家憑借“防(fang)靜(jing)電(dian)、高承重(zhong)、易(yi)拆(chai)卸”三大(da)技(ji)術(shu)突(tu)破,重新定義(yi)了工業工作(zuo)臺的(de)性(xing)能標準(zhun)。

          防(fang)靜(jing)電(dian)技術:從(cong)材(cai)料(liao)到系(xi)統(tong)的(de)全(quan)鏈(lian)路防(fang)護
          竭拓采(cai)用(yong)導(dao)電(dian)性(xing)優異(yi)的防(fang)靜(jing)電(dian)臺面(mian)材料(liao),表面(mian)電(dian)阻控(kong)制在10⁶-10⁹Ω,可(ke)快(kuai)速(su)導(dao)走人體、設(she)備及物料(liao)產(chan)生(sheng)的靜(jing)電(dian)。在半(ban)導(dao)體(ti)行(xing)業(ye),其(qi)定制(zhi)工作(zuo)臺集(ji)成FFU潔(jie)凈(jing)單元(yuan)與(yu)無塵室(shi)級設(she)計,使(shi)車間(jian)顆粒(li)物濃度(du)控(kong)制在Class 100以(yi)內(nei),配(pei)合臺面(mian)邊緣加高5-10cm的(de)防溢(yi)設(she)計及底(di)部(bu)集(ji)液槽(cao),有(you)效(xiao)防(fang)止(zhi)液(ye)體泄(xie)漏引(yin)發的(de)短(duan)路風險(xian)。某(mou)電(dian)子企(qi)業(ye)應(ying)用(yong)後(hou),產品(pin)不良率(lv)從0.5%降至(zhi)0.03%,年(nian)節(jie)省(sheng)質(zhi)量(liang)損失超(chao)300萬元(yuan)。

          高(gao)承重(zhong)技(ji)術(shu):軍(jun)工級結構(gou)與材(cai)料(liao)創(chuang)新
          針對重型(xing)機(ji)械加工(gong)場景,竭拓開(kai)發(fa)出單層(ceng)承(cheng)重達(da)3噸的(de)模塊化工作(zuo)臺。框(kuang)架(jia)采(cai)用(yong)Q355B低合金高(gao)強(qiang)鋼(gang),屈服(fu)強度(du)較普通(tong)碳(tan)鋼(gang)提(ti)升50%,配合加厚(hou)冷(leng)軋鋼(gang)板與(yu)加強(qiang)筋(jin)結構(gou),確保(bao)長期(qi)承重不變形。在汽(qi)車模具(ju)沖壓(ya)產線中,其(qi)雙導(dao)軌(gui)工作(zuo)臺通(tong)過普(pu)通滾珠(zhu)導(dao)軌(gui)+伺(si)服電(dian)機驅動,實現(xian)20噸(dun)級承重(zhong),同(tong)時定位精(jing)度(du)達(da)±0.05mm,滿(man)足高(gao)精(jing)度(du)加(jia)工(gong)需(xu)求。

          易(yi)拆(chai)卸技術:模塊化設(she)計與(yu)智能快(kuai)裝(zhuang)系(xi)統(tong)
          竭(jie)拓(tuo)工(gong)作(zuo)臺采(cai)用(yong)標準(zhun)化(hua)接口設(she)計,臺(tai)面(mian)、框架(jia)、附(fu)件(jian)均(jun)支(zhi)持(chi)“秒級拆(chai)裝(zhuang)”。例(li)如,臺(tai)面(mian)厚度(du)可(ke)選(xuan)10-50mm,框(kuang)架(jia)預(yu)留20個標準(zhun)孔(kong)位,可(ke)快(kuai)速(su)加(jia)裝(zhuang)方(fang)孔(kong)掛(gua)板、動力電(dian)源(yuan)模塊或智(zhi)能傳感(gan)器(qi)。某3C工廠通過更換視覺定位模塊與AGV對接裝置(zhi),實現(xian)產(chan)線8分(fen)鐘(zhong)快(kuai)速(su)換(huan)型(xing),設(she)備利(li)用(yong)率(lv)提(ti)升65%。此外,工作(zuo)臺集(ji)成物聯網與AI技術(shu),臺側(ce)AR投(tou)影儀可(ke)將裝配步驟(zhou)直(zhi)接投(tou)射至工(gong)作(zuo)面(mian),新手操作(zuo)效(xiao)率(lv)提(ti)升50%。

          從“被(bei)動防(fang)護(hu)”到“主(zhu)動智(zhi)能”,上(shang)海竭(jie)拓正以(yi)硬核(he)技術(shu)突(tu)破,推動中國(guo)制(zhi)造向“智造”躍遷。

          滬(hu)ICP備18012044號(hao)-1 滬(hu)公網安備31011402021659號
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